Après avoir fait rouler le train commercial le plus rapide, la SNCF met au point

la plus grande perturbation d’un réseau sur quinze jours ! Et là, la technologie est enfantine : Du fer à béton. Avec ce simple procédé, elle a réalisé l’exploit de paralyser le trafic ferroviaire jusqu’à Liège !!! Si ce n’est pas pousser le bouchon un peu loin !  Ce qui est certain c’est qu’il y a quelque chose qui pêche, à la ligne ; faudrait voir à faire sauter les bouchons en virant quelques gros poissons. Avant que ça n’atteigne le port de Marseille.